本實用新型公開一種新能源客車電驅動系統,包括超級電容(C1)、功率模塊(V1-V4)、儲能電感(L1)、薄膜電容(C2)、驅動電機控制電路(INV1-C)、逆變器(INV1)、驅動電機(M1)、發電機控制電路(INV2-C)、逆變器(INV2)、發電機(M2)、電壓調節控制電路(VC1)等。本實用新型可依據驅動電機運行過程中電機線電壓的有效值,實時調整逆變器直流母線的電壓值,從而減小電機的紋波電流、降低電機輸出轉矩的波動、電機的鐵耗和逆變器開關損耗等,有效提升電驅動系統的性能。
聲明:
“新能源客車電驅動系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)