本實用新型公開一種新能源汽車電控系統承壓板,包括上基板和下基板,所述上基板位于下基板的上方,且上基板的底部設有緩沖塊,所述緩沖塊設有多組,所述下基板的頂部設有與緩沖塊相配合的緩沖槽,所述緩沖塊與緩沖槽之間連接有彈簧,所述上基板上方的兩側均設有安裝板,且安裝板內部為中空結構,且設有通風槽,所述安裝板的頂部設有散熱孔;本實用新型采用了兩層基板的復合式結構,上基板和下基板之間通過緩沖塊和緩沖槽拼接,并且拼接處設有彈簧,留有緩沖空間,承壓能力足夠強,板體不易損壞,且本實用新型通過安裝板配合安裝架來承載電控系統,安裝板上設有通風槽和散熱孔,有利于疏導電控系統產生的熱量,保證電控系統的正常運行。
聲明:
“新能源汽車電控系統承壓板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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