本發明涉及新能源汽車及其電池管理系統,包括主控制器、從控制器和載波模塊,每個從控制器用于檢測與控制連接對應的電池模塊,各從控制器均通過對應匹配的載波模塊連接至電池管理系統中的低壓供電線纜,主控制器通過對應匹配的載波模塊連接至電池管理系統中的低壓供電線纜。本發明利用以上電池管理系統實現低壓載波通信,提升了數據傳輸速率,保證了數據傳輸實時性,降低了電池管理系統的通信故障率;并且,由于利用了電池管理系統中已有的低壓供電線纜進行載波通信,代替了采用現有技術中的通信線纜,減少了低壓線束的連接,降低材料成本、縮短零部件供貨周期、提升現場裝配效率、節省了經濟成本。
聲明:
“新能源汽車及其電池管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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