本發明公開了一種新能源汽車輪胎扒胎裝置及其扒胎方法,包括固定柱,固定柱外壁的頂部滑動套接有連接套筒,連接套筒的兩側均設置有連接板,連接板的一端固定連接有連接套環,連接套環的內腔滑動套接有第一連接柱,第一連接柱的底部固定連接有扒片,連接板底部的一側設置有第二連接柱,第二連接柱的底部開設有開槽,開槽的內腔固定連接與銷軸,銷軸的外壁轉動套接有滾輪。本發明利用固定柱和連接套筒相配合的設置方式,固定柱在底板和固定套環可以固定在輪轂上,從而連接套筒相對固定柱轉動,就可以使滾輪和扒片對輪胎進行扒胎加工,并且連接套筒可以與固定柱分離,進而便于對其進行攜帶使用,從而提高其實用性能。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)