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    基于大數據的新能源汽車智能輔助行車路線規劃方法

    1163   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 20:07:02
    本發明公開了一種基于大數據的新能源汽車智能輔助行車路線規劃方法，包括：根據車輛行駛的地域、時間、道路信息和開空調情況劃分不同的工況，對不同的工況設置不同能耗值基準參數；基于大數據根據規劃的路線獲取行駛路況信息，得到規劃路線中目的地包含各工況路段的公里數或時間；按公里數或時間計算按規劃路線所需電量與路線功率需求；將所需電量與電池剩余能量進行對比，并判斷設置的優先級；若處理事件優先或用電量最少優先，電池剩余能量大于等于所需電量，則同意該規劃路線；若電池剩余能量小于所需電量，根據設置的優先級重新規劃路線，將充電樁規劃在路線中。預測的行駛路程更加合理、準確，可以從幾個維度得到最優行車方案。
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    聲明：
    “基于大數據的新能源汽車智能輔助行車路線規劃方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
    我是此專利(論文)的發明人(作者)
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