本發明公開了一種新能源汽車電機機殼大直徑砂芯鑄造制作工藝,包括混砂機,所述混砂機的一側設置有推料器,所述推料器遠離混砂機的一側設置有存儲箱,所述存儲箱遠離推料器的一側設置有制芯組件;本發明攪拌軸為可伸縮調節結構,且可視窗與混砂機之間為可開合結構,這樣的結構設計方便工作人員通過可視窗進行內部攪拌軸的長度調節,調節步驟如下:先拆卸限位栓,拆卸完成后內桿可以在外桿的內部滑動,滑動到合適位置時最后利用限位栓固定第一限位孔與第二限位孔的位置,即實現攪拌軸的匹配高度調節,調節好后的攪拌軸可充分對同等高度的混合砂進行攪拌,解決現有攪拌不均勻的問題。
聲明:
“新能源汽車電機機殼大直徑砂芯鑄造制作工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)