本實用新型公開了新能源車用盤式制動剎車片,包括制動塊,所述制動塊的一側固定安裝有摩擦片,所述摩擦片的內部兩側均開設有第一散熱孔,所述制動塊的中間位置處開設有第二散熱孔,所述第二散熱孔的端部位于所述制動塊的兩側開設有第三散熱孔;通過在摩擦片的內部設計第一散熱孔和在制動塊的內部設計第二散熱孔與第三散熱孔,避免制動剎車片在使用時產生摩擦內部易產生大量的熱量,不便于散熱,導致制動效率降低,可以通過在制動時通過制動塊將摩擦片與剎車盤表面產生摩擦引起大量熱量時,通過第一散熱孔向第二散熱孔與第三散熱孔的內部進入,由第三散熱孔向外界大氣排出熱量,將摩擦片制動時達到一定的熱量,提高制動效果。
聲明:
“新能源車用盤式制動剎車片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)