本實用新型涉及一種新能源汽車熱交換系統,該方案包括用于電池散熱系統的低溫水箱換熱器,用于電機、控制器散熱系統的高溫水箱換熱器,以及用于空調系統的室外換熱器,所述低溫水箱換熱器、高溫水箱換熱器及室外換熱器從上到下依次設置,其中高溫水箱換熱器和室外換熱器上下疊加形成組合式換熱器;所述低溫水箱換熱器和高溫水箱換熱器之間設有進風導板,所述進風導板將車輛前端進入的空氣分成上下兩個空氣流道;所述組合式換熱器后方設有第一風扇;在車輛前端的車牌與組合式換熱器之間設有第二風扇,該系統相比現有簡單疊加的方式在結構設計上更加緊湊合理,占用空間更小,且增強了換熱效果,減少了換熱死區。
聲明:
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