本發明公開了一種便于更換齒輪的新能源汽車差速器殼體結構,包括外殼,外殼上安裝有第一對接管和第二對接管和第三對接管,第一對接管內轉動安裝有第一輸出軸,第二對接管內轉動安裝有第二輸出軸,第三對接管內轉動安裝有輸入軸,本發明通過外殼、弧面封蓋以及對接管道內安裝的限位組件共同組成封閉式殼體結構,防止灰塵與齒輪接觸,防塵效果好,有效降低齒輪的損壞幾率,打開弧面封蓋可以對內置套筒以及第一弧形壓板進行拆卸,再將第一對接管、第二對接管以及第三對接管上安裝的半弧形封板拆下,可以將第二弧形壓板從半弧形卡座上取下,便于挪動第一輸出軸、第二輸出軸以及輸入軸,便于將行星齒輪從外殼中取出,大大提高了更換齒輪的便捷性。
聲明:
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