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    新能源汽車動力系統的控制方法

    882   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 20:08:03
    本發明公開了一種新能源汽車動力系統的控制方法，用于當駕駛員需求扭矩大于預設扭矩值和/或動力電池電量低于預設電量值時，在純電動驅動行駛過程中控制啟動發動機，控制過程如下：在純電動驅動行駛過程中，判斷是否滿足發動機啟動條件，如果滿足，則在換擋過程中啟動發動機，當換擋過程中電機轉速高于變速箱離合器的轉速時，部分閉合發動機離合器，利用電機拖動發動機點火，直至發動機點火。本方案可以在啟動發動機時保證整車平順無明顯抖動，降低動力響應延遲，完全閉合發動機離合器后，可將駕駛員需求扭矩分配給發動機和電機共同執行，進而提高整車的動態響應能力。本方案既可以顯著提升整車的經濟型，又能滿足整車動力性需求。
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    聲明：
    “新能源汽車動力系統的控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
    我是此專利(論文)的發明人(作者)
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