本實用新型涉及一種高散熱性新能源汽車電池包,包括:框體,框體相對一側設有框蓋;固定安裝于框體內的散熱板,散熱板與框體底部之間形成散熱空間;固定安裝于框體內、且靠近散熱板一側的散熱裝置;以及設置在框體內壁的冷卻裝置,冷卻裝置包括:若干間隔布設在框體內壁且與散熱翅一一對應的散熱片以及第二半導體制冷片。當電池組件進行工作產生熱量時,先經過第一半導體制冷片的冷端處理后,將熱量繼續傳遞給散熱翅進行處理,散熱翅與散熱片之間通過導熱軟管連接,形成冷卻循環系統,進而利用第二半導體制冷片再次對電池產生的熱量進行處理,實現降溫的效果;底板上設置的散熱孔,可以將熱量排到散熱空間內進行冷卻,從而最終保證整個散熱效果。
聲明:
“高散熱性新能源汽車電池包” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)