一種多層共擠冷卻管材及制備方法。涉及冷卻管技術領域,具體涉及一種新能源汽車電池包內部的冷卻水路管材。提供了一種耐滲透,且耐環境應力開裂,適用于新能源車輛電池包散熱應用場合的多層共擠冷卻管材及制備方法。管材的多層結構通過多層模具共同擠出,再經固化成型制得,所述管材包括至少一層防護層和至少一層改性HDPE層,所述防護層和所述改性HDPE層間隔設置,間隔設置的各層之間設有粘結層,所述改性HDPE層為硅烷交聯高密度聚乙烯。本發明大幅提高電池包使用壽命的同時,還提高了電池包的運行可靠性,降低漏電、起火等安全事故風險。
聲明:
“多層共擠冷卻管材及制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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