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    車載風力發電系統

    1083   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 20:12:14
    本發明涉及車載風力發電系統。本發明解決了現有車輛行駛時受到的空氣阻力的問題，把阻力轉化成電力來驅動車輛行駛，以達到增加車輛行駛里程的目的。在新能源車輛日益普及的今天，新能源車的車身結構設計跟燃油車并沒有太多區別，但是新能源車變燃油發動機為電動機后，車前部原燃油車發動機艙的位置仍有較大空位，只是車頭中間位置由開放式的進氣格柵改變成封閉式的面板，行駛時來自空氣的阻力也并沒有減小。再有新能源車行駛里程仍受電池技術較大制約。本發明目的在于利用車輛中網和發動機艙位置，或者其它如車頂、車尾等位置，在少量增加車輛自重與行駛時空氣阻力的情況下，利用空氣阻力驅動風力發電機發電，有效的增加行駛里程風力發電增程的方法系統。
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    聲明：
    “車載風力發電系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
    我是此專利(論文)的發明人(作者)
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