本發明涉及軟件升級技術領域,提供了一種汽車車架焊接參數優化方:法,該方法包括如下步驟S1、構建雙脈沖焊接電流的數學模型,數學模型為S2、確定定頻模式下焊接電流連續調節的最佳變量,最佳變量為強脈沖群中的脈沖個數n1及弱脈沖群中的脈沖個數n2。提高了新能源汽車焊接可靠性,根據新能源汽車焊接的數學模型,以及相關的數據擬合算法從而優化了焊接參數,從而保證了焊接焊縫的質量,大幅度的減少了飛濺以及咬邊現象。具有自學習功能的焊機,焊接過程中,保證了電流規整穩定,弧長伸縮節奏穩定,無斷弧現象發生,從而降低了新能源汽車焊接成本。
聲明:
“汽車車架焊接參數優化方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)