本實用新型涉及插電式混合動力客車用復合能源系統,包括功率型能源和能量型能源,該能量型能源通過IGBT充電連接功率型能源,充電接口通過整流模塊、DC/DC變換器充電連接所述能量型能源;本實用新型所提供的主電路拓撲結構,能夠改善電動汽車系統總成部件多、質量大,安裝與調整不便的不足,便于對新能源汽車進行一體化綜合控制,最大可能地改善新能源汽車的使用性能、燃油經濟性和排放,且由于減少了動力總成部件,使得電動汽車系統更加緊湊,并且降低了系統成本。
聲明:
“插電式混合動力客車用復合能源系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)