本發明提供一種在線識別電池自放電率異常的方法,涉及新能源電池技術領域。具體是利用放電數據,通過收集某個日期Di電池相關參數,輸入所搭建的電池模型采用辨識算法得到各時刻的開路電壓,將其輸入MQ求解模塊后得到相應的MQi值,當[DiMQi]n×2矩陣行數等于2時,采用公式計算得到SDR,當矩陣維數大于2時,采用DBSCAN算法對矩陣中的異常點進行刪除,剩余點執行線性擬合求得SDR。本發明提高了內短路診斷的精準度和微小內短路檢出效率,所需提前儲備參數只涉及到新電池的SOC?OCV數據,無需其他任何離線測試及標定,不受工況限制,不依賴充電數據,無需等待電池放電至一定深度、亦或是滿足一定靜置條件的要求,算法使可計算的車輛覆蓋率提高,通用性強。
聲明:
“在線識別電池自放電率異常的方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)