一種高增益燃料電池汽車DC/DC變換器結構及控制方法,屬于新能源汽車動力系統設計與應用領域。本申請的DC/DC變換器電路包括結構對稱布置且并聯連接的上橋電路和下橋電路,上橋電路包括串聯連接的第一電感、第二開關管、第二電感、第二導通二極管和第一電容,燃料電池的正極端通過第一電感與第一開關管連接后接入燃料電池的負極端,燃料電池的正極端通過第一導通二極管連接在第二開關管和第二電感的中點,第二電感與第二導通二極管的中點通過第三開關管連接燃料電池的負極端;本申請解決傳統升壓拓撲升壓比低的不足,抵消輸入電壓寬范圍變化時對輸出電壓的擾動且不會有過高的成本。
聲明:
“高增益燃料電池汽車DC/DC變換器結構及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)