本發明涉及一種列車輪系監測系統用壓電發電機,屬新能源技術領域。車架上裝有殼體和帶轉盤的輪軸,轉盤上均布有主磁鐵;框架側壁上設有安裝面,銷軸兩端分別固定在殼體的上下壁上,銷軸上套有支撐簧、激勵器和緩沖簧,激勵器將緩沖簧和支撐簧分別壓接在殼體的上壁和下壁上;激勵器上設有一組凸輪及凸臺,凸臺上裝有副磁鐵,主磁鐵與副磁鐵構成磁力副,凸輪面由依次相連的底面、斜面和頂面構成;自由端設有基板翻邊的壓電振子裝在框架的安裝面上,壓電振子由等厚的基板和壓電片粘接而成,基板翻邊頂靠在凸輪面上;非工作時,壓電振子安裝產生的預彎變形量為其許用值的一半;支撐簧和緩沖簧被壓死時基板翻邊分別與凸輪的頂面和底面保持接觸。
聲明:
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