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    基于負泊松比材料汽車電池散熱結構及其散熱方法

    943   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 20:20:50
    本發明涉及新能源汽車相關技術領域，具體為一種基于負泊松比材料汽車電池散熱結構及其散熱方法，基于負泊松比材料汽車電池的散熱結構包括底板層、負泊松比材料緩沖層、面板層，底板層為矩形平板，負泊松比材料緩沖層設置在底板層的上表面，且負泊松比材料緩沖層由多組緩沖體組合構成，緩沖體由散熱管和散熱板組合構成，面板層設置在負泊松比材料緩沖層的上表面，面板層上開設有螺絲孔；通過設置底板層、負泊松比材料緩沖層和面板層組合構成，并將負泊松比材料緩沖層設置成由多組緩沖體組合構成，并將緩沖體設置成由散熱管和散熱板組合構成，從而通過負泊松比材料緩沖層起到減震緩沖的作用，從而有效對面板層上安裝的汽車電池進行保護。
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    “基于負泊松比材料汽車電池散熱結構及其散熱方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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