本發明涉及一種電池組放電控制方法和充電控制方法,屬于新能源汽車動力電池應用技術領域。本發明針對并聯電池組出現的環流,將各電池包分別通過相應的繼電器后并聯在一起,根據對各個電池包的電壓采樣和電池包的具體狀態控制各個繼電器的通斷,從而實現對電池包的充放電控制,并通過整車CAN將電池信息傳輸給整車,整車依據電池管理系統發送信息進行適當的功率請求和限制,從而實現對并聯電池包環流的消除或抑制,保證電池最大限度的輸出能力,保障電池及人員的安全。
聲明:
“電池組放電控制方法和充電控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)