本發明屬于新能源電動汽車電池管理系統應用技術領域,特別涉及一種基于Simscape電池組模型驗證電池充放電控制策略的方法,該方法以不同SOC、溫度、充放電倍率以及循環壽命SOH四維狀態下的二階RC等效電路電池組模型為基礎,結合單體電池與空氣的熱對流模型、單體電池之間的熱傳導模型、SOH估算模型、安時積分和充放電末端修正的SOC估算模型,模擬電池在實際使用過程中的運行情況,驗證充放電控制策略中充放電倍率區間劃分是否合理、倍率數值設置是否適當,實現在模擬環境下驗證充放電控制策略的目的,進而縮短了實驗室搭建測試平臺驗證的時間,提高工作效率。
聲明:
“基于Simscape電池組模型驗證電池充放電控制策略的方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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