本發明提供了一種基于輪循式儲能的充電系統,該系統包括能夠輪流進行充放電的輪循充放電儲能模塊、連接于電網與所述輪循充放電儲能模塊之間的電能輸入模塊和將所述輪循充放電儲能模塊與充電需求方連接的電能輸出模塊,采用本發明的技術方案,由所述輪循充放電儲能模塊進行可控功的率充電動作和可控功率的放電動作實現電動汽車儲能設備的電能補給,有效解決了傳統充電裝置中對電網建設要求高以及充電過程中對電網沖擊過大的問題,相當程度上降低了電網的優化建設成本和故障概率,同時增強了充電過程中電路結構的穩定性和靈活性,有助于促進新能源汽車領域的優化和發展。
聲明:
“基于輪循式儲能的充電系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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