本申請提供了汽車的分布式制動系統、汽車及分布式制動系統的控制方法,以提高分布式制動系統的冗余性能。本申請的方案適用于智能汽車、新能源汽車或者傳統汽車等。具體地,本申請的方案涉及對上述汽車中分布式制動系統的改進。通過在第一制動管路(111)以及第二制動管路(112)之間連接第一控制閥(17),以將屬于同組的增壓裝置對應的制動管路相連。當上述兩條制動管路中有一條制動管路出現故障時,可以控制第一控制閥(17)處于導通狀態,使得兩條制動管路中的制動液可以流通,有利于提高分布式制動系統的冗余性能。
聲明:
“汽車的分布式制動系統、汽車及其控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)