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    導航路徑規劃方法、裝置及系統

    1006   編輯:管理員   來源:中冶有色網  
    2023-03-18 20:22:45
    本發明實施例涉及新能源汽車導航技術領域,公開了導航路徑規劃方法。該方法包括:導航設備發送所述導航路徑規劃相關數據信息和剩余電量信息至能耗模型服務端,在所述剩余電量信息對應的剩余續航里程小于預設的第一距離閾值時,導航設備接收所述能耗模型服務端發來的第一路徑規劃,該第一路徑規劃包括:時間最短,距離最短,高速優先。應用本發明的技術方案,能夠基于用戶的駕駛習慣數據計算出當前駕駛工況下的能耗,在剩余電量信息對應的剩余續航里程小于預設的第一距離閾值時,提供時間最短,距離最短,高速優先的路徑規劃,減少因剩余電量不足導致無法到達目的地的問題,同時也解決了純電動車用戶的補能擔憂和里程焦慮問題。
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