本發明屬于新能源汽車領域,涉及混合動力耦合系統及車輛,包括發動機、發電機、驅動電機、第一行星齒輪機構和第二行星齒輪機構,第一行星齒輪機構包括第一太陽輪、第一行星架和第一齒圈,第二行星齒輪機構包括第二太陽輪、第二行星架和第二齒圈;發動機和發電機分別與輸入軸相連;第一太陽輪固設于輸入軸上,第二太陽輪連接于第一齒圈,第二行星架連接于第一行星架;第一行星架和第二行星架通過第一制動器制動,第一齒圈通過第二制動器制動,第一齒圈通過第二離合器與輸入軸相連;第二齒圈和驅動電機分別與中間軸相連;中間軸輸出動力至車輪;有利于減小系統負載,能夠實現多種驅動模式,有更高的傳動效率,提高整車的動力性能及經濟性。
聲明:
“混合動力耦合系統及車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)