本發明提供了一種電機控制器的驅動方法、電機控制器及可讀存儲介質,該驅動電機控制方法適用于新能源汽車的驅動電機控制,所述方法包括:實時獲取所述驅動電機的轉速和轉矩;根據所述驅動電機的轉速和轉矩獲取目標載波頻率;將載波的頻率調整到所述目標載波頻率,并使用所述載波生成脈沖調制信號輸出到所述驅動電機的控制器的開關管。本發明通過將轉速和轉矩劃分為若干段,分別獲取目標載波頻率,以滿足NVH限值的邊界約束,系統性考慮開關損耗和電機鐵損等損耗,優化開關管在不同工況區域的開關頻率,從而提高驅動總成的效率,提高汽車的續駛里程。
聲明:
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