本申請涉及新能源及電機技術,提供了偏航系統電機防過流過載控制方法及裝置,先在當前風速值未超出第一額定風速值時產生偏航系統啟動指令,然后根據當前風向及偏航系統啟動指令確定偏航系統的當前驅動轉向方向和當前驅動轉向角度,最后獲取偏航系統中的偏航電機信息、阻尼電機信息及虛擬主軸的虛擬主軸運轉速度,并對應生成與偏航電機對應的第一消隙策略以驅動偏航系統中的偏航電機,及與阻尼電機對應的第二消隙策略以驅動偏航系統中的阻尼電機。實現了采用了虛擬主軸方式,極大降低了偏航系統在偏航過程中偏航電機和阻尼電機切換的時間,避免偏航系統瞬間負載過大而報過載或者過流故障。
聲明:
“偏航系統電機防過流過載控制方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)