本發明提供了一種車輛及其快速充電控制系統和控制方法,屬于新能源汽車充電技術領域。該控制系統包括一個BMS和兩個EVCC,BMS分別與兩個EVCC通訊連接,其中,第一EVCC同時與車輛上的第一充電口和受電弓匯流排通訊連接,并用于通過第一充電口與第一充電樁的SECC通信連接和用于通過受電弓匯流排與受電弓的SECC通信連接;第二EVCC與車輛上的第二充電口通訊連接,并用于通過第二充電口與第二充電樁的SECC通信連接;BMS或任一個EVCC中設置有一種互斥邏輯,使受電弓充電和插槍充電不能同時進行。該控制系統能夠實現歐標受電弓加雙槍充電的技術,并且能保證充電安全。
聲明:
“車輛及其快速充電控制系統和控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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