本發明公開了一種智能網聯車輛控制方法,通過加速踏板位移、電動機轉速、加速踏板位移變化速率判斷駕駛員的駕駛需求,與預設的對應閾值進行比較判斷,根據前述控制方法判斷行車狀態,并控制車輛動力輸出,同時根據行車狀態頻率調整相應的閾值,通過降低發動機動力輸出條件閾值或者延長發動機動力輸出維持時間增強車輛動力。能夠充分發揮混合動力車輛中發動機動力強勁的優勢,同時能夠根據駕駛員短時間的駕駛習慣及駕駛環境調整啟動發動機動力輸出的條件和持續時間,提高了系統的智能化水平。本發明還能夠根據車輛定位信息進行閾值調整,在不必要的情況下提高發動機動力輸出閾值,從而發揮新能源動力清潔無污染等優勢。
聲明:
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