本發明涉及一種單一LNG燃料動力貨船,其主推進裝置型式為雙機、雙槳。主機為兩臺單一天然氣體燃料發動機,通過減速齒輪箱、螺旋槳軸及軸承和短軸組成的軸系驅動兩只定距螺旋槳。從艉向艏看,左、右主機轉向都為逆時針,螺旋槳的轉向分別為左槳逆時針方向和右槳順時針方向。發電系統由一臺單一天然氣體燃料發電機組和一臺主機軸帶發電機組成。其解決LNG供氣汽化器的加熱熱源問題,提供一種安全性高的本質安全型機艙;實現同時或單獨提供余熱,增強當季節環境溫度變化時LNG汽化器的調節能力;實現零排放管制水域零排放和非零排放管制水域處理達標后排放雙重功能;提高操縱安全性;代表江河聯運新能源綠色動力貨船的發展方向。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)