本發明涉及新能源汽車控制技術領域,具體涉及一種REV車型發動機加熱電池包的自適應控制方法及系統。提出了一種智能控制算法,根據當前時間段的電池包溫度變化率,對下一時間段的發動機輸出功率進行修正,并根據下一時間段電池包溫度變化率的大小對修正系數進行自學習,使發動機的熱量能夠有效用于提升電池包溫度,提升發動機能量利用率,并延長PTC的使用壽命;通過設置自適應處理器、存儲器和信號采集系統,能夠實時采集環境溫度值、電池包溫度值和發動機功率值并進行處理和計算,然后利用發動機控制器對發動機輸出功率進行實時控制;通過板式熱交換器,能夠能夠在低溫環境下利用發動機余熱對電池包進行加熱,更加節能。
聲明:
“REV車型發動機加熱電池包的自適應控制方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)