本發明涉及減震器技術領域,且公開了一種外接式多模震動能量回收減震器,包括減震器本體,所述減震器本體的內部設置有液壓筒結構,所述減震器本體的內部設置有防護結構,所述減震器本體的內部設置有壓縮結構,所述液壓筒結構包括液壓筒本體,所述液壓筒本體的底部固定設在減震器本體的內部,所述液壓筒本體的內壁固定連接有潤滑環,所述潤滑環的內部固定連接有線圈。該外接式多模震動能量回收減震器,通過液壓筒結構的設置,在使用減震器本體的時候,活塞桿在液壓筒本體的內部做往復運動,從而使線圈切割磁鐵環產生的磁力線,從而可以使線圈內部產生感應電流被回收利用,能夠合理的將新能源汽車行駛過程中減震器本體產生的能量回收。
聲明:
“外接式多模震動能量回收減震器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)