本發明涉及新能源電動汽車技術領域,尤其涉及一種電動汽車電機控制器直流總線結構,對電機控制器功率和直流總線穩壓進行控制的三相交流電機控制,該直流總線結構包括:電機控制器,電機控制器具有第一功率模塊和第二功率模塊;第一功率模塊連接有動力電池,第一功率模塊與直流總線連接;第二功率模塊連接有三相交流電機,第二功率模塊與直流總線連接;車載充電機,車載充電機具有第一功率模塊和第三功率模塊。本發明實現了功率模塊的復用,通過直流總線結構實現個功率模塊的關聯性,能夠節省電動汽車功率系統的體積和成本,有利于電動汽車的小型化和輕量化控制,并且簡化了控制系統的復雜程度,提高控制系統的穩定性。
聲明:
“電動汽車電機控制器直流總線結構及其控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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