本發明涉及一種行車致振風力發電機,屬新能源技術領域。支架上設有上下梁及連接上下梁的兩根橫梁,兩根橫梁置于上下梁的一端且其間留有縫隙,上下梁的另一端裝有擋板;設有螺柱的座板上經螺釘和定楔塊安裝有簧片,簧片經兩根橫梁之間的縫隙穿過后與鈍體耳板相連,耳板經其兩端的半軸及半軸上的軸承安裝在上下梁上;螺柱上經螺母安裝有動楔塊,動定楔塊的斜面相互接觸,動楔塊的另一側面頂靠在橫梁上;限形架的壓板兩端都設有帶限形面的限形塊,壓板裝在橫梁上并將壓電振子一端壓接在橫梁上,壓電振子由基板和壓電片粘接而成;同一個限形架的兩個限形塊間的距離比壓電片寬、比基板窄,基板自由端頂靠在鈍體的耳板上、固定端與限形面接觸并相切。
聲明:
“行車致振風力發電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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