本發明涉及新能源技術領域,提供一種電源系統的控制方法、裝置、電源系統及車輛,該控制方法包括:獲取車輛的操作指令以及行駛參數數據;基于操作指令以及行駛參數數據,確定車輛的驅動功率和行駛狀態;根據驅動功率和行駛狀態,確定車輛的驅動功率減小且車輛進入能量回饋狀態時,控制電機控制器將回饋的電能傳輸至超級電容,以及控制DCDC轉換器將超級電容中的電能傳輸至動力電池;其中,驅動功率部分或全部是由燃料電池提供的。本發明能夠有效提高車輛的電能回收量,進而減少了能量的浪費,且提高了車輛的剎車力。
聲明:
“電源系統的控制方法、裝置、電源系統及車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)