本發明涉及新能源汽車電子技術領域,公開了一種有源阻尼裝置、電池并聯管理系統及電池并聯管理方法,包括熱敏電阻、電流采樣器、控制模塊、發熱模塊和制冷模塊,利用所述電流采樣器在所述電池簇進行充放電的過程中對所述電池簇上的電流信息進行采集,并傳輸至所述控制模塊。所述控制模塊根據所述電流信息判斷輸出加熱信號還是制冷信號來對所述熱敏電阻的阻值進行調節,以將調節所述電池簇上的電流調整至所需要的電流。通過將本發明提供的所述有源阻尼裝置應用到電池簇并聯系統中,可以根據需要均衡各并聯電池簇之間的充放電電流,防止因各個電池簇充放電時的電流不同,而導致降低整個電池系統可用性,延長了整個電池系統的壽命。
聲明:
“有源阻尼裝置、電池并聯管理系統及電池并聯管理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)