本發明涉及一種車輛助力制動系統及包括其的汽車。所述制動系統包括致動機構和主集成控制系統,主集成控制系統包括電控模塊和用于控制車輛輪邊制動器的制動執行子系統,電控模塊和制動執行子系統通信連接,致動機構與制動執行子系統整體斷開,制動系統包括有用于檢測所述致動機構的行程的傳感器,電控模塊根據傳感器傳送的致動機構行程信息判斷駕駛員的制動意圖并控制制動執行子系統以實現車輛制動。本發明突破了傳統乘用車真空助力液壓制動系統的設計理念,采用全新集成式電控液壓助力制動系統,不僅可以擺脫現有制動系統的真空依賴,提高了集成度,同時也實現了踏板與傳統液力制動的解耦,為新能源車輛制動能量回收最大化提供了系統支持。
聲明:
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