本發明提出了基于電動車的分布式電網能量調節消納系統,屬于智能電網技術領域。包括復合充放電樁、電動車、電網控制中心,多個分布在電網各處的復合充放電樁聯合構成電網能量調節消納系統。系統根據電網功率需求、負荷預測信息、電價變化、用戶用車計劃,對電動車進行制定并動態調整優化充放電控制策略,進行放電操作為電網提供電能,充電操作消納電網多余電能,實現對電網能量調節和消納的目的。利用電價杠桿及電網調控信息,吸引和鼓勵更多的電動車用戶自發接入,進行電網能量的調節和新能源的消納,并使電網能量達到平衡,提高電網運行效率、穩定性,使用戶得到收益,達到電網和用戶“雙贏”的目的,系統結構簡單、成本較低、實用性強。
聲明:
“基于電動車的分布式電網能量調節消納系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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