本發明是關于一種充電電流的控制方法和裝置,屬于新能源汽車領域。所述方法包括:獲取至少兩個制動控制參數;確定至少兩個制動控制參數每個制動控制參數的等級得到等級組合;根據預設等級組合與控制系數的對應關系,獲取等級組合對應的控制系數;根據當前充電電流和控制系數確定目標充電電流。本發明通過根據至少兩個制動控制參數的等級組合關系來確定動力電池的充電電流的控制系數,并根據該控制系數調節當前的充電電流,解決了相關技術中使用最大再生制動力進行制動時充電電流可能過大,而充電電流過大會對汽車中電池的安全性與壽命產生影響的問題;達到了能夠根據制動控制參數來調節充電電流大小的效果。
聲明:
“充電電流的控制方法和裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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