一種適用于歐標充電樁的電動汽車充電系統及充電方法,通過將充電座設為歐標充電樁專用的充電座,而且通過EVCC與充電樁和BMS的交互,對整車做較小改動便可實現歐標充電方案;而通過設置兩組充電座EVCC,能夠由兩個充電樁同時對電動汽車進行充電,從而有效提高電動汽車的充電速度,提高充電效率;CAN的通信協議依然使用GB/T 27930?2015,即電動汽車在完成歐標充電樁的預充階段后,進入充電循環階段時,繼續沿用國標充電,從而有效減少充電系統的內部程序設計的工作量,并且相應的減少了對國產新能源汽車的充電系統的改裝,最終簡化本通用型電動汽車的生產過程,提高本電動汽車的生產效率。
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