本發明提供了電動汽車與可再生能源協調優化方法和系統,以等效負荷波動方差和最小和可再生能源滲透率最大為目標確定多目標問題,用最大模糊滿意度法將多目標問題轉化為單目標問題;對所述單目標問題進行求解,得到電動汽車充放電負荷的調度計劃;以各個時段調度的電動汽車充電功率與所述電動汽車充放電負荷的調度計劃之間偏差的平方和最小為目標,用分布式控制算法控制每輛電動汽車的充放電,得到每輛電動汽車的充放電的控制信號。本發明能更好地平衡新能源汽車與可再生能源以及電網之間的關系。
聲明:
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