本發明公開了一種雙電機電動汽車驅動轉矩分配方法,屬于新能源汽車技術領域,該方法能夠根據當前車輛行駛工況和電機工作狀態,實現合理的驅動轉矩分配,以確保在任意時刻雙電機系統的能耗最低,提高車輛經濟性。首先,通過對動力電池能耗的分析,預先確定雙電機轉矩分配的目標函數;其次,確定各電機效率函數;然后,根據電機效率函數及待分配的總轉矩,確定跳躍式搜索的起點和終點;最終,根據跳躍式搜索的起點和終點,結合實際工況,在電機效率函數內進行搜索,搜索完成后,輸出最優轉矩值。
聲明:
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