本發明公開了一種電動汽車動力電池的熱系統管理方法,其包括如下步驟:(1)制備常溫導熱高溫隔熱防火硅橡膠復合材料,并將其設置在電動汽車動力電池各單元之間;(2)自動散熱:當溫度低于100℃時,使該材料具有較高的導熱系數;(3)自動隔熱:當溫度在150~200℃時,使該材料的導熱系數逐漸下降到低導熱系數;(4)自動阻燃:當溫度進一步升高到400~800℃時,逐漸由柔軟的橡膠態變為多孔陶瓷態。本發明還提供了該常溫導熱高溫隔熱防火硅橡膠復合材料及其制備方法。本發明針對新能源汽車電池散熱和防火安全的雙重需求,通過填充型導熱復合材料技術、發泡橡膠技術和可瓷化硅橡膠技術三種功能硅橡膠技術的融合,有效解決散熱和隔熱防火的技術矛盾。
聲明:
“電動汽車動力電池的熱系統管理方法、復合材料及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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