本實用新型屬于電動汽車領域,公開了一種液冷動力電池三包系統結構,本實用新型針對現有的與燃油車共平臺開發新能源車結構不緊湊,不能夠充分利用的整車工件的問題,提出了一種又能用水冷系統冷卻,改善了電池內部的散熱效果,既延長了整車的續駛里程又提高了整車的安全性的液冷動力電池三包系統,該三包系統結構由動力電池包A1、動力電池包B2、動力電池包C3組成。動力電池包A、動力電池包B、動力電池包C的高壓連接為串聯,冷卻系統管路連接為并聯。三個電池包中模組與水冷板一體。液冷電池三包系統結構通過緊湊的模組布置和電池包布置,充分利用了整車空間和電池包內空間,提高了電池電量。
聲明:
“液冷動力電池三包系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)