本實用新型涉及新能源純電動汽車技術領域,尤其涉及一種同軸雙電機附庸雙速比電驅動總成及電動汽車。所述同軸雙電機附庸雙速比電驅動總成,包括第一驅動電機、第二驅動電機、一級齒輪副、二級齒輪副、中間軸和差速器總成,第一驅動電機和第二驅動電機同軸設置且可獨立驅動,可根據具體行駛需要,選擇單電機驅動或雙電機同時驅動,能夠較好地兼顧整車動力性與經濟性需求;一級齒輪副和二級齒輪副平行設置并位于第一驅動電機和第二驅動電機之間,第一驅動電機通過一級齒輪副將動力直接傳遞給中間軸,第二驅動電機通過二級齒輪副將動力直接傳遞給中間軸及差速器總成,可縮短中間軸的軸向長度,使總成結構更加緊湊,便于整車布置,成本低。
聲明:
“同軸雙電機附庸雙速比電驅動總成及電動汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)