本實用新型涉及一種分片式復合材料客車車身,尤其適用于新能源電動客車的應用。復合材料客車車身由主體頂棚、底盤/地板、前、后圍及左、右側圍幾大片組成,頂棚、底盤/地板為平板結構,前、后圍由風擋和立柱組成,左、右側圍由門窗和立柱構成,各片均為復合材料泡沫夾層結構,頂棚通過外伸分別直接與前、后圍和左側圍、右圍之間進行膠接,底盤/地板與前圍、后圍和左側圍、右側圍之間采用金屬帶板連接。與金屬車身相比,在滿足使用條件的情況下,復合材料車身具有明顯的減重優勢,可以減重30%以上,還具有優異的耐腐蝕性、耐腐蝕性及隔熱性能,由于重量減輕可大大的降低能源消耗,為實現汽車輕量化提供了新的技術途徑。
聲明:
“分片式復合材料客車車身” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)