本實用新型公開了一種變速箱殼體,屬于新能源汽車變速器技術領域。一種變速箱殼體,包括主箱殼體;可拆卸連接在所述主箱殼體一側的前殼體,用于向所述主箱殼體提供動力;可拆卸連接在主箱殼體另一側的副箱總成,用于增加變速箱的傳動比范圍;本實用新型前殼體與主箱殼體之間的主減齒輪組既可以對兩個驅動電機進行了減速增扭,又可以將兩個電機的扭矩集合起來傳遞到主箱之中。驅動電機與變速箱是獨立模塊,且驅動電機與變速箱通過前殼體相連接,即只需調整前殼體與電機連接那一端的接口,就可實現變速器匹配不同電機,這將有利于后續零部件的量產及其通用性,且可以有效提高此種系列變速箱的整體經濟性。
聲明:
“變速箱殼體” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)