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    基于CVT的單電機插電式混合動力系統

    1097   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 20:39:10
    本實用新型公開了一種基于CVT的單電機插電式混合動力系統，具體涉及新能源汽車動力總成技術領域，包括依次相連的發動機、CVT、ISG電機和齒輪傳動裝置、主減速器和差速器；所述CVT包括與發動機固定連接的主動帶輪組以及與所述主動帶輪組相連的從動帶輪組；所述主動帶輪組通過金屬帶與所述從動帶輪組相連。本實用新型在中速混合驅動模式下，發動機轉速處于燃油經濟區范圍，不需要CVT對轉速調節，僅需通過ISG電機對轉矩進行調節，以使發動機轉速和轉矩都處于燃油經濟區，由于該模式下功率不經過CVT裝置，避免了CVT裝置對功率的損耗，因此可提高插電式混合動力系統的燃油經濟性。
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