本實用新型屬于新能源汽車技術領域,具體涉及一種汽車溫差發電結構,包括設置于車輛前端底部的第一護板,第一護板包括第一水冷板、第一熱界面材料層、第一半導體溫差發電片、第二熱界面材料層和若干第一散熱翅片;第一水冷板設置于車輛前端底部,第一熱界面材料層鋪設于第一水冷板遠離車輛前端底部的一側;第一半導體溫差發電片設置于第一熱界面材料層遠離第一水冷板的一側;第二熱界面材料層鋪設于第一半導體溫差發電片遠離第一熱界面材料層的一側;第一散熱翅片垂直設置于第二熱界面材料層遠離第一半導體溫差發電片的一側。本實用新型可將部分熱量回收,也可將熱量擴散到車外環境空氣中,分擔了前端散熱模塊的散熱負擔。
聲明:
“汽車溫差發電結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)