本實用新型公開了能夠對驅動電源及控制系統進行自冷卻的一體式空調,涉及空調技術領域。針對現有的新能源大巴電動車空調的驅動電源及控制系統的散熱系統,散熱風扇增加了控制回路的電源負載及電磁干擾,且由于空調殼體上具有與外部環境的直接連通的開口,存在電路系統的防水防塵隱患的問題。本實用新型包括設置于殼體內的壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、蒸發風機、冷凝風機、驅動電源和控制系統,驅動電源和控制系統具有一隔斷空間,殼體內設有第一送風管,第一送風管的一端與空調室內的回風口連通,其另一端靠近驅動電源的變頻器。本實用新型尤其適用于電車的一體式空調中。
聲明:
“能夠對驅動電源及控制系統進行自冷卻的一體式空調” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)